Mandatul britanic pentru vehicule electrice, un avantaj neașteptat pentru China

Vor reuși mărcile europene?

Noile reglementări din Marea Britanie, menite să accelereze adoptarea vehiculelor electrice, par să ofere, fără să vrea, un avantaj considerabil mărcilor chineze. Această situație ar putea schimba fundamental peisajul competitiv al pieței auto britanice.

Producătorii europeni de automobile se confruntă cu dificultăți în atingerea obiectivelor stricte impuse de Mandatul ZEV (Zero Emission Vehicle). Între timp, mărcile noi, multe dintre ele din China, beneficiază de reguli mai indulgente în ceea ce privește emisiile, ceea ce le permite o flexibilitate mai mare.

Deși bine intenționat, Mandatul ZEV nu pare să țină cont pe deplin de aceste diferențe structurale. Mărcile chineze, cu vehicule electrice eficiente și o producție simplificată, sunt într-o poziție excelentă pentru a profita.

Dezavantajul europenilor

Ele favorizează, involuntar, companiile construite de la zero ca producători de vehicule electrice, ceea ce ar putea duce la o redistribuire semnificativă a cotelor de piață.

Producătorii europeni se află într-un dezavantaj clar. Ei au linii de producție și lanțuri de aprovizionare deja consolidate pentru vehiculele cu motoare cu ardere internă (ICE).

Ce este Mandatul ZEV?

Această presiune dublă este imensă: trebuie să investească masiv în dezvoltarea vehiculelor electrice, gestionând în același timp vânzările tradiționale de mașini.

Spre deosebire de ei, mărcile chineze pot oferi prețuri competitive și o gamă mai variată de modele electrice, punând presiune pe brandurile europene să inoveze mai rapid și mai eficient.

Mandatul ZEV din Regatul Unit solicită producătorilor auto să vândă un anumit procent de vehicule cu emisii zero. Practic, producătorii europeni trebuie să facă o tranziție rapidă de la producția tradițională de mașini pe benzină și motorină la cea de vehicule electrice.