Leapmotor intră pe piețele externe cu hibride plug-in în 2027
Leapmotor va lansa primele modele hibride PHEV în 2027!
Leapmotor, constructorul chinez axat pe mobilitatea electrică, pregătește o mutare strategică decisivă. Compania planifică debutul comercial al primelor modele hibride plug-in (PHEV) în prima jumătate a anului 2027.
Obiectivul este clar: extinderea ofertei pentru clienții din străinătate și consolidarea prezenței globale. Această inițiativă face parte dintr-un efort susținut de investiții în tehnologia hibridă, menit să atragă o audiență mai largă de cumpărători internaționali.
În prezent, portofoliul Leapmotor include exclusiv mașini pur electrice (BEV) și modele cu autonomie extinsă (EREV).
Adăugarea vehiculelor hibride va sprijini ambiția managementului de a vinde până la 400.000 de unități pe piețele externe în 2027. Proiecțiile pentru anul curent, 2026, au fost revizuite în sus, ajungând la aproximativ 200.000 de autoturisme.
Leapmotor accelerează exporturile cu noi modele hibride!
Expansiunea din afara Chinei este gestionată de Leapmotor International, o structură de tip joint venture creată în parteneriat cu grupul Stellantis. Această alianță controlează integral fluxurile de export și distribuția. Colaborarea le permite constructorului chinez să profite de infrastructura de vânzări și post-vânzări deja existentă în rețeaua Stellantis. De asemenea, parteneriatul facilitează proiectele de fabricație localizată, precum programul de asamblare KD (knocked-down) din Indonezia, alături de Indomobil Group.
Datele din primele opt luni ale anului curent arată o explozie a volumelor exportate. Dinamica este alimentată de interesul crescut pentru modelele EREV, în special în regiunile unde rețelele de încărcare electrică sunt încă în dezvoltare.
Un exemplu notabil este Argentina, piață în care au fost puse în circulație variantele EREV ale SUV-urilor B10 și C10.
Indicatorii financiari și operaționali pentru această perioadă sunt următorii:
Leapmotor va lansa primele hibride plug-in în 2027!
- Numărul total de vehicule exportate în primele 8 luni s-a ridicat la 132.118 unități, reprezentând o creștere de 327,79% comparativ cu intervalul echivalent din anul precedent. - Doar în luna august, s-au exportat 18.255 de mașini, înregistrând un avans de 209,20% față de aceeași lună din anul trecut și o creștere de 3,90% față de luna iulie. - Livrările globale totale, incluzând și piața internă, au atins cifra de 560.883 de vehicule în primele 8 luni, cu o majorare anuală de 70,55%. - Obiectivul de livrări pentru întreaga perioadă anuală este stabilit la 1.000.000 de unități, gradul de îndeplinire a acestei ținte fiind de 56,1% la sfârșitul lunii august.
Analiza detaliată a evoluției lunare a exporturilor, acoperind intervalul 2024–2026, evidențiază tendințele de creștere:
- În 2024, exporturile au fost modeste: 1.385 în septembrie, 2.091 în octombrie, 1.319 în noiembrie și 2.345 în decembrie. - Anul 2025 a marcat o creștere constantă, cu valori de 2.166 în ianuarie, 1.616 în februarie, 3.764 în martie, 6.086 în aprilie, 3.658 în mai, 3.085 în iunie, 4.605 în iulie și 5.904 în august. - Datele pentru 2026 arată o accelerare spectaculoasă: 14.523 în ianuarie, 9.769 în februarie, 16.609 în martie, 14.225 în aprilie, 20.168 în mai, 21.000 în iunie, 17.569 în iulie și 18.255 în august.
Sursele acestor date provin de la CPCA, conform publicărilor CnEVPost. Avântul generat de depășirea pragului de 100.000 de unități livrate lunar în ultimele două luni raportate oferă constructorului impulsul necesar pentru a-și întări poziția pe piețele externe și de a atinge țintele stabilite pe termen mediu.