Ford Otosan instalează un parc fotovoltaic la uzina din Craiova
Cum transformă Ford Otosan uzina din Craiova într-un nod strategic?
Ford Otosan implementează o centrală solară de mari dimensiuni la fabrica din Craiova.
În contextul tranziției energetice locale și al eforturilor de diversificare a surselor de alimentare, uzina Ford Otosan din Craiova va găzdui un nou parc fotovoltaic.
Această mișcare subliniază angajamentul profund al rețelei Ford în transformarea modului de generare a electricității în sud-estul Europei.
Prin integrarea directă a tehnologiei solare în fluxurile industriale, unitatea din Bănie își va diminua considerabil dependența de rețeaua națională de electricitate, infrastructură care, în prezent, mai face uz parțial de combustibili fosili.
Exploatarea potențialului solar specific zonei Olteniei aduce beneficii duble: nu doar o scădere a cheltuielilor operaționale pe termen lung, ci și o sporire a rezilienței energetice a locației.
Inițiativa se înscrie perfect în obiectivele globale ale grupului Ford, care vizează atingerea neutralității carbonice până în anul 2035, demonstrând astfel că fabricile din Europa constituie piloni esențiali pentru realizarea acestor ținte ambițioase.
Ce detalii tehnice și de finanțare stau în spatele centralelor solare?
Obținerea finanțării publice prin Fondul pentru Modernizare semnalează o sinergie constructivă dintre politicile statului român, orientate spre sprijinirea industriei verzi, și strategiile corporatiste ale marilor jucători multinaționali, accelerând adoptarea tehnologiilor curate în sectorul auto.
Constructorul american de automobile continuă procesul de transformare a site-ului din Craiova într-un nod strategic de producție pentru continent. Protejarea mediului înconjurător rămâne o prioritate constantă în planurile Ford Otosan. Lista măsurilor implementate până în prezent include asamblarea modelelor electrice, cu zero emisii, tocmai la această unitate. Livrările pentru modelele Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier au început deja, iar bateriile necesare pentru aceste vehicule sunt, de asemenea, montate la Craiova. O altă inovație importantă a fost lansarea, în luna februarie a anului 2025, a unei rute de transport intermodal feroviar care leagă Craiova de Turcia. Comparativ cu transportul exclusiv rutier, această metodă nouă reduce emisiile generate de logistica cu 63%.
Noua investiție anunțată recent constă într-un sistem fotovoltaic cu o capacitate instalată de 5.10 MW. Producția anuală estimată de energie electrică din surse regenerabile se ridică la aproximativ 5.531 MWh. Toată această energie generată va fi destinată exclusiv consumului intern al fabricii. Conform estimărilor reprezentanților companiei, această acțiune va duce la o reducere a gazelor cu efect de seră cu circa 3.385 de tone de echivalent CO2 pe an.
Costul total al proiectului este de 36.45 milioane de lei. Din această sumă, 8.63 milioane de lei provin dintr-o finanțare nerambursabilă acordată prin Fondul pentru Modernizare, contractul de finanțare având deja semnat cu Ministerul Energiei. Restul sumei necesare va fi asumat din fonduri proprii de către entitatea Ford Otosan România.
Fabrica Ford Otosan din Craiova angajează în prezent aproximativ 5.500 de persoane și funcționează într-un regim de trei schimburi zilnic.