China impune reguli stricte pentru mânerele electrice: Tesla rechemă 3 milioane de mașini

Tesla te poate lăsa blocat în mașină dacă sistemul electric pică!

Tesla nu a inventat moda mânerelor de ușă electrice. Încă din anii 1940-1950, entuziaștii auto (hotrodders) își înlocuiau mânerele electrice cu cele mecanice, într-un efort de a elimina cromul de pe mașinile lor.

Dacă sistemul de 12 volți nu funcționează, mecanismul geamurilor nu mai operează. Sub conducerea lui Musk, Tesla a fost considerată destul de insensibilă la riscul ca pasagerii să rămână blocați în interiorul vehiculelor. Deși există eliberări mecanice integrate în brațele de sprijin ale ușilor din față, nu există dispozitive similare pentru ușa din spate.

În caz de urgență, pasagerii din spate trebuie să scoată un covoraș negru de cauciuc de la partea de jos a ușii, ascuns într-un compartiment de depozitare negru. Apoi, trebuie să îndepărteze o mică capacă neagră din plastic pentru a localiza eliberarea mecanică. Dacă știi unde se află, ai șanse să ieși din mașină. Dacă nu, ești într-o situație critică.

În Statele Unite, mai multe acțiuni în instanță au fost intentate împotriva Tesla, susținând că designul ușii este periculos și ar putea duce la moartea persoanelor care nu au putut părăsi vehiculul după un accident.

Tesla a ignorat riscul ca pasagerii să rămână blocați în mașină?

Administrația Națională de Reglementare a Pieței din China a anunțat că Tesla și opt constructori auto chinezi – Geely, Dongfeng, Xiaomi, Chery, Beijing Automotive, First Auto Works, Leapmotor și Xpeng – vor efectua fiecare rechemări de vehicule.

Aceste măsuri vin în urma creșterii furiei publice din China, după cazurile în care șoferii, pasagerii și chiar salvatorii au avut dificultăți în a găsi și a opera mânerele de ușă interioare și exterioare în timpul incendiilor.

„Problemele de calitate și siguranță ale automobilelor au fost îmbunătățite prin actualizări repetate”, a declarat oficialul.