BYD depășește Tesla: Revoluția electrică se scrie în China
BEV depășesc PHEV-urile – ce urmează?
În martie, piața globală a mașinilor electrice a înregistrat o creștere de 5%, ajungând la 1,7 milioane de unități vândute. Această dinamică a scos în evidență o distanță tot mai mare între mașinile pur electrice (BEV) și cele hibride plug-in (PHEV).
Vânzările BEV au crescut cu 12%, revenind pe o pantă ascendentă, în timp ce PHEV-urile au scăzut cu 8%, marcând primul trimestru complet de declin după perioada post-pandemică, conform publicației CleanTechnica.
Mașinile pur electrice au dominat piața în martie, reprezentând 72% din totalul vânzărilor, adică 1,25 milioane de unități. Este una dintre cele mai mari cote de piață înregistrate în ultimii ani. Analizatorii spun că această tendință arată că reticența consumatorilor față de tehnologia electrică se diminuează.
Provocările nu mai sunt legate de tehnologie. Multe mașini electrice oferă acum o autonomie comparabilă cu cea a modelelor pe combustie internă, iar timpul de încărcare se apropie de cel necesar pentru alimentarea cu benzină sau motorină.
Accentul s-a mutat pe creșterea producției și reducerea costurilor.
Început de an dificil pentru piață
Tesla mai conduce detașat?
Piața globală a avut un start lent în 2026, în principal din cauza încheierii programelor de stimulare fiscală în Statele Unite și a reducerii subvențiilor în China. Dacă excludem aceste două piețe majore, vânzările globale de mașini electrice au crescut cu 47% în martie. Creșterea a fost spectaculoasă pe piețele emergente: înmatriculările s-au triplat în Malaezia și s-au dublat în India. Australia a înregistrat, de asemenea, o creștere semnificativă, de 89%.
Tesla rămâne în top, dar concurența se întețește
În martie, Tesla a continuat să domine clasamentul modelelor, cu Model Y și Model 3 pe primele două poziții.
Modelul Y a înregistrat o creștere de 35% față de aceeași perioadă a anului trecut, datorită lansării de noi variante. Însă, producătorul chinez BYD a câștigat teren, cu modelele Yuan Up și Song menținându-și o prezență puternică în top. Toyota a atins, de asemenea, un punct de referință, modelul BZ4X înregistrând vânzări record după ajustări de preț și o lansare globală mai amplă.
Cota de piață a vehiculelor electrice în creștere
În ciuda dificultăților de la începutul anului, cota globală a vehiculelor electrice cu încărcare la priză a ajuns la 26% din totalul pieței mondiale a autoturismelor ușoare în martie. Analizatorii se așteaptă ca această creștere să se accelereze în a doua jumătate a anului, cu BEV-urile depășind o cotă de piață de 20% până la sfârșitul anului.