Bentley amână electrificarea totală: motoarele pe benzină rămân în gamă

Care este noul plan de lansare și investiții?

Bentley a decis să nu respecte termenul limită de 2030 pentru trecerea completă la vehicule electrice. În loc de o conversie radicală, brandul britanic a optat pentru o abordare hibridă, menținând în producție modelele cu motor cu ardere internă.

Decizia a fost luată la sediul din Crewe, Anglia, în cadrul unei ședințe strategice din septembrie 2024, și a fost comunicată oficial printr-un comunicat de presă.

Obiectivul rămâne accelerarea electrificării, dar fără renunțarea la gama tradițională care a construit reputația casei.

Strategia revizuită a fost elaborată de Bentley Torcal, directorul de dezvoltare a modelului. Acesta a subliniat necesitatea unei oferte variate pentru clienții premium.

Păstrarea motoarelor pe benzină și a hibrizilor ne permite să Estimările companiei indică faptul că, până în 2030, doar 30% din vânzările globale de automobile de lux vor fi complet electrice.

Restul pieței se va baza pe soluții hibride și motoare cu combustie internă optimizate pentru emisii reduse.

De ce s-a renunțat la agenda 2030!

Bentley intenționează să lanseze trei modele electrice noi până în 2027.

Totuși, va continua să producă variantele cu motor pe benzină ale modelelor existente, precum Continental GT și Flying Spur. Pentru a susține această dualitate, compania a investit 2 miliarde de lire sterline în dezvoltarea tehnologiilor hibride și modernizarea uzinei din Crewe. Facilitățile au fost adaptate pentru a permite alternarea producției între motoare electrice și cele pe combustie.

Analizele interne arată o creștere de 15% a cererii pentru modele hibride în ultimii doi ani, în special în Asia și Orientul Mijlociu, unde infrastructura de încărcare rămâne încă limitată.

De ce nu se aliniază Bentley la agenda globală de electrificare? Conform lui Torcal, presiunea legislativă și cerințele de mediu variază semnificativ de la o țară la alta. „Clienții noștri caută performanță și rafinament, nu doar zero emisii”, a adăugat el.

Compania a mai subliniat că dezvoltarea unui sistem de baterii de înaltă performanță pentru modele de mare putere este încă în fază de cercetare. Costurile de producție rămân prohibitive pentru segmentul ultra-premium, ceea ce face ca abandonul complet al combustibilului fosil să fie, deocamdată, nerealist.

Ce trebuie să știi din întrebările frecvente?

Renunțarea la termenul de 2030 poate genera incertitudine pe piața auto de lux, dar deschide și oportunități pentru producătorii de componente hibride. Pentru cumpărători, mesajul este clar: vor avea în continuare acces la modele cu motor clasic, fără a fi forțați să adopte electricitatea într-un moment în care rețeaua de încărcare nu este complet dezvoltată.

Pentru industrie, decizia Bentley poate stimula concurenții să reevalueze propriile programe de electrificare, adaptându-le la realitățile locale și la cerințele specifice ale clienților de lux.

Bentley va renunța complet la motoarele pe benzină în viitor?

Nu în prezent; compania a declarat că va menține producția de motoare cu combustie internă până cel puțin 2035, în funcție de evoluția reglementărilor și a cererii.

Câte modele electrice va lansa Bentley până în 2027? Planul prevede lansarea a trei modele complet electrice în această perioadă, alături de variante hibride ale modelelor existente.

Cum va afecta această decizie prețurile mașinilor Bentley? Investițiile în tehnologie hibridă și în modernizarea uzinei ar putea menține prețurile la niveluri comparabile cu cele actuale, fără a genera majorări semnificative pentru consumatori.